آزادراه شیراز-اصفهان بدون قطعه ۷ کامل نیست
تاریخ انتشار: ۴ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۶۶۳۱۳
ایسنا/فارس نماینده شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه آزادراه شیراز اصفهان بدون قطعه هفتم کامل نیست بر ضرورت تکمیل آخرین قطعه همچنین نصب گاردریل، علایم راهنمایی و روشنایی در اسرع وقت تاکید کرد.
ابراهیم عزیزی در حاشیه بازدید سردار طلایی‌نیک معاون وزیر دفاع از آزادراه شیراز اصفهان، ضمن تقدیر از مدیران استان که در روند احداث آن تلاش‌های بسیاری کرده‌اند، تعجیل در افتتاح این پروژه بدون تکمیل قطعه ۷ را خطا دانست و گفت: ضمن تشکر از مسئولان وزارت دفاع که برای تکمیل آزادراه، عزمی جدی دارند، باید این واقعیت را بپذیریم که عجله در افتتاح این پروژه بدون رعایت استانداردهای لازم، خطراتی را متوجه مردم می‌کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به نقل از دفتر نماینده شیراز در مجلس، او افزود: قطعه هفت آزادراه شیراز اصفهان باید با رعایت استانداردهای آن همچون علائم راهنمایی و رانندگی، گاردریل‌ها، روشنایی و هر آنچه برای ایمنی یک جاده نیاز است، تکمیل شود تا بتوانیم آن را به بهره برداری برسانیم.
نایب رئیس اول کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: مردم یک آزادراه ایمن و استاندارد با ورودی مناسب به شهر شیراز، انتظار دارند و این خواسته برحقی است.
لازم به ذکر است آزادراه شیراز اصفهان یکی از پروژه های بزرگ آزادراهی کشور در هفت قطعه است که حدود یک دهه احداث آن به طول انجامیده . هم اکنون شش قطعه از این آزادراه تکمیل شده و قطعه هفت آن همچنان کاستی هایی دارد و افتتاح آن در سفر آتی رئیس جمهور به استان فارس با توجه به کاستی‌های موجود، خطرات جانی و مالی را متوجه مردم خواهد کرد.
به گزارش ایسنا، روز گذشته استاندار فارس با تاکید براینکه سلامت و ایمنی مردم اولویت است، ابراز امیدواری کرده بود که این پروژه در سفر هیئت دولت به بهره برداری برسد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی سیاسی آزادراه شيراز اصفهان کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی استانی اجتماعی استانی شهرستانها استانی اقتصادی استانی سیاسی استانی فرهنگی و هنری استانی ورزشی استانی علمی و آموزشی زنجان استانی اجتماعی استانی شهرستانها استانی اقتصادی استانی سیاسی آزادراه شیراز اصفهان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۶۶۳۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تاکید بر ساخت پارکینگ‌های حاشیه در منطقه ۱۶ تهران
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران ضمن تاکید بر ساخت پارکینگ‌های حاشیه‌ای در منطقه ۱۶ گفت: پارک حاشیه‌ای به عنوان بزرگترین پروژه ترافیکی از نظر اجتماعی و نظم‌بخشی شهری است. - اخبار اجتماعی -
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، شهریار افندی‌زاده؛ مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران ضمن دیدار با محمدامین سالاری‌پور؛ شهردار منطقه 16 شهرداری تهران، مریم نخعی‌پور؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 16، از پروژه‌های حمل و نقل و ترافیکی این منطقه بازدید کرد.
در حاشیه این بازدید مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران گفت: با توجه به وسعت مختصات جغرافیایی و تراکم جمعیت در منطقه 16 شهرداری تهران، ساخت پارکینگ‌های محلی منطقه‌ای همچون پارکینگ زیر سطحی جوادیه با ظرفیت 105 قطعه پارکینگ در دو طبقه و پارکینگ بعثت که در حال تجهیز کارگاه است با ظرفیت 582 قطعه جای پارک خودرو در 6 طبقه از برنامه‌ها و پیگیری‌های سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران است.
افندی‌زاده در بازدید از مسیرهای بزرگراهی در طول منطقه با اشاره به وجود چهار مسیر بزرگراهی آزادگان، شهید یارجایی، شهید تندگویان و بعثت، افزود: ضمن مرمت و بازسازی تجهیزات ایمنی بزرگراهی از قبیل گاردریل و نصب نیوجرسی، ایمن سازی 27 دماغه بزرگراهی با 56 قطعه کاشن تانک و 145 قطعه استوانه و همچنین خط‌کشی طول مسیر رفت و برگشت، این منطقه نیازمند توجه ویژه بیشتری به ساماندهی و ارتقاء ایمنی تجهیزات ترافیکی در طول مسیر این بزرگراه‌ها است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران گفت: اصلاح هندسی و ایمن سازی، پهلوگاه بزرگراهی، مسقف سازی و زیرسازی دو پایانه حمل و نقل عمومی، عملیات اجرایی و بهسازی ایستگاه‌های BRT، ساخت پارکینگ‌های طبقاتی و اورهال پارکینگ‌های روتاری از دیگر اقدام‌های مهم و شاخص منطقه 16 شهرداری تهران هستند.
ساخت 2 پارکینگ عمومی با 540 واحد ظرفیت در منطقه 10افندی‌زاده افزود: پروژه پارک حاشیه‌ای به عنوان بزرگترین پروژه ترافیکی از نظر نظم بخشی اجتماعی و شهری همچون مناطق 1، 4 و 5 شهر تهران با بیش از 30 هزار قطعه پارکینگ حاشیه‌ای، در دستور کار این منطقه نیز قرار خواهد گرفت.
انتهای پیام/
بازداشت مروج کودکهمسری برای تبلیغ آرایشگاه زنانه در اینستاگرام